Cómo el Titanic cambió los viajes por mar

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Por Stephen J. Spignesi

El hundimiento del Titanic cambió la historia y el viaje en el mar para siempre. Aquí están algunos de los cambios que siguieron para asegurar que una tragedia como la pérdida del Titanic no volviera a ocurrir:

  • Suficientes botes salvavidas fueron llevados a bordo. El Titanic no llevaba suficientes botes salvavidas para sus pasajeros y tripulación. Después del histórico accidente del Titanic, se exigió a los barcos que proporcionaran un asiento por cada pasajero y miembro de la tripulación en un bote salvavidas.
  • Se estableció la Patrulla Internacional de Hielo (IIP). Esta organización monitorea los icebergs en los océanos Ártico y Atlántico Norte y transmite información sobre su ubicación. Desde la creación del PII no se ha producido ni un solo accidente con un buque y un iceberg.
  • Los diseños de los barcos cambiaron. Se reforzaron los cascos de los buques para evitar que se rompieran y se inundaran con objetos como los icebergs.

Tal vez estas reformas y cambios a las regulaciones se habrían hecho si el Titanic no hubiera golpeado el iceberg y se hubiera hundido el 15 de abril de 1912. Pero puede que haya sido necesario el hundimiento del barco más grande jamás construido en su viaje inaugural para provocar el «cambio radical» en el diseño de los barcos y en los viajes oceánicos que el mundo necesitaba.

El desastre del Titanic se cobró la vida de poco más de 1.500 personas. Es sin duda la catástrofe marítima más famosa de la historia. Es famoso no sólo porque murieron ricos y famosos o porque se hundió en su viaje inaugural (aunque ese factor ciertamente contribuyó a la fascinación inmediata y continua por el desastre). También es famoso porque abrió los ojos. Despertó a la gente al asombroso poder de la naturaleza y les recordó que ningún edificio hecho por el hombre, no importa cuán fuerte o tecnológicamente avanzado sea, es inmune a la fuerza bruta de la naturaleza. También hizo que los gobiernos y la industria de la construcción naval dieran un paso atrás y se preguntaran: «¿Estamos siendo tan seguros como podemos?» Y la respuesta, por supuesto, fue «No».

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